Mejorar el flujo de la locomoción en el centro de Coquimbo no implicaría expropiaciones en calle O´Higgins

Sin expropiaciones en calle O´Higgins. Esa es la tranquilidad que entregó el alcalde de Coquimbo Marcelo Pereira ante la posibilidad de generar un proyecto de Mejoramiento  de del Transporte Público en la comuna puerto, desde EL Llano al centro,  que hoy se encuentra en estudio de prefactibilidad mandatado por la Seremi de Transporte y cuyo avance fue entregado a la Secretaría de Planificación Comunal Secplan, en septiembre.

El proyecto contempla la alternativa de que las rutas de transporte público que ingresan desde el sector El Llano al centro de Coquimbo, a través de calle O´Higgins, evitando el paso por calle Henríquez y se incorporen a Pinto o Varela por calle Benavente.

Según informó el alcalde Pereira en este proyecto no se contempla ensanchar  calle O´Higgins ni sus veredas que implicaría  la expropiación de viviendas privadas.  “Esta calle sólo será utilizada como vía de paso para conectar con calle Pinto a través de la quebrada Benavente, generando un circuito nuevo para locomoción colectiva que accede al centro de la ciudad”, agrega el edil.

Sin embargo,  en los planos de anteproyecto presentados en el cuarto informe de avance del estudio de prefactibilidad en septiembre, se consideran algunas propiedades ubicadas en la Quebrada Benavente, cuya expropiación tiene por finalidad contar con el espacio físico para disponer la interconexión vial entre calles O´Higgins y Pinto.

"Queremos tranquilizar a la comunidad, pues sabemos el interés de los vecinos de que la calle O´Higgins no se amplíe, por las consecuencias que ello tendría en las viviendas y habitantes del lugar”. Marcelo Pereira, alcalde de Coquimbo.

Pereira explica que los detalles del proyecto serán informados a la comunidad, en una reunión participativa que será informada prontamente y en la cual, los vecinos también podrán realizar las consultas referidas a este proyecto de mejoramiento vial.