Por Javier Rojas Díaz el Lun, 11/01/2016 - 12:47
Con la misión de unir Chile continental con la Isla de Pascua, el capitán de Bandada Roberto Parragué Singer, con el apoyo del Presidente Gabriel González Videla, realizó la planificación, que incluía los cálculos de navegación, selección de la tripulación y elección del tipo de avión. Este vuelo tenía un objetivo de importancia política y estratégica, pues se afianzaba la soberanía e integración de Isla de Pascua. Es así que el 19 de enero de 1951 el hidroavión "Manu-tara" inicio la travesía desde el aeródromo La Florida de La Serena. El 20 de enero de 1951 el “Manu-Tara”, aterrizaba en su destino en la pista improvisada de “Mataveri”.
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